CAT 10 L
Callboats · Elektrisk
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudCAT 10 L er en 9,9 meter elektrisk passagerkatamaran bygget i Finland med kompositskrog og aluminiumskabine, certificeret til op til 30 passagerer. Konfigurationen her er basisdrivlinjen: et 60 kWh-batteri, der driver podmotorer på tilsammen 40 kW til en topfart på 9 knob – én af fire fabrikspakker, Callboats tilbyder på samme skrog. Callboats leverer båden som del af en servicepakke snarere end som privat fartøj, inklusive en app til at tilkalde og betale for en tur, og med autonom sejlads og automatisk anløb som tilvalg. Den blev udpeget blandt TIME's Best Inventions of 2023.
Specifikationer
- Længde
- 9.9 m
- Bredde
- 3.5 m
- Vægt
- 6.000 kg
- Antal personer
- 30
- Batteri
- 60 kWh
- Motoreffekt
- 40 kW
- Topfart
- 9 knob
Hvad en køber bør vide
Hvem den er til
Det her er ikke en båd, en privat ejer køber. CAT 10 L er transportinfrastruktur: en elektrisk færge med 30 pladser rettet mod kommuner, marina- og resortoperatører, havnefærger og turismevirksomheder med korte, faste ruter. Leder man efter en båd til familiens weekendture, skal man kigge et helt andet sted hen – alt i specifikationen, fra aluminiumskabinen til det app-baserede tilkald, peger på en flådeoperatør med en rute og en sejlplan.
Hvad tallene betyder
Basispakken er bevidst beskeden. 40 kilowatt mod 6.000 kg giver 9 knob – en havnefart, ikke en overfartsfart. De 60 kWh er tallet, man skal tænke grundigst over: Ved vedvarende fuld effekt ville pakken være tømt på omtrent halvanden time, så enhver realistisk driftsprofil afhænger af at sejle et godt stykke under mærkeeffekten og af lejlighedsladning mellem turene. Netop derfor tilbyder Callboats batterimuligheder på op til flere gange denne kapacitet, og en operatør, der dimensionerer en rute, bør betragte indstigningskonfigurationen på 60 kWh som egnet til korte, hyppige hop med en lader i den ene ende.
Forbehold
Autonomien og det fjernstyrede anløb er overskriften, men de rejser regulatoriske spørgsmål, der varierer fra land til land – og som er operatørens problem at løse, ikke værftets.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.