40 (All-Electric)

Hvem passer den til

Greenline 40 – 12 meter, to kahytter og seks køjer, og med valget mellem ren eldrift, hybrid diesel-el og konventionel diesel på samme skrog – henvender sig til køberen, der vil have en ægte weekendbåd og ikke blot en dagsbåd, og næppe nogen har mere erfaring med hybriddrivliner i denne størrelse end Greenline. Den helelektriske version hører hjemme på beskyttet farvand med god infrastruktur: de hollandske og tyske indre vandveje, de italienske søer eller en fast plads med pålidelig landstrøm og korte hop fra marina til marina.

Rækkevidden er hele beslutningen

Firs kilowatttimer er en beskeden batteripakke til en båd med dette deplacement, og den ærlige konsekvens er den opgivne rækkevidde på 30 sømil – som med den valgfri 4 kW range extender kan strækkes til omtrent 75 sømil ved 5 knob. Samme batteri skal desuden trække hotellasten natten over – køl, lys og eventuel aircondition – så rækkevidde og liv om bord konkurrerer om den samme energi. Spørg til forbruget for anker, før man regner med en hel weekend uden landstrøm.

Den, der drømmer om ø-hop i Adriaterhavet eller længere distancer, bør se nøje på hybridversionen, som findes af netop den grund og byder på op til 20 sømils ren elsejlads med to 220 hk dieselmotorer i ryggen. Til 445.000 euro er den helelektriske 40'er et gennemtænkt valg snarere end et billigt, men det fælles skrog betyder, at valget kan træffes ud fra, hvordan man rent faktisk sejler.