← Alle modeller
Kabinebåde

e14

Optima · Elektrisk · luxury

Pris på forespørgsel

Anmod om tilbud

Med sine 14 m (46 fod) er e14 den store søster i Optima-familien: en luksuriøs elektrisk motoryacht i vakuuminfunderet FRP-komposit, bygget til CE-designkategori B og med plads til 12 personer om bord. En 100 kW elmotor og op til 300 kWh litium-ion-batteri giver en topfart på 16 knob og en rækkevidde på op til 150 sømil ved deplacementfart; med DC-hurtiglader tager en opladning omkring 1 time. Bredde 4,5 m, dybgang 1 m, deplacement 10 tons. 1 eller 2 dobbeltkahytter med skræddersyet luksusaptering efter ejerens ønsker; større versioner er på tegnebrættet. Pris efter aftale.

Specifikationer

Længde
14 m
Bredde
4.5 m
Dybgang
1 m
Vægt
10.000 kg
Antal personer
12
Batteri
300 kWh
Motoreffekt
100 kW
Topfart
16 knob
Rækkevidde
150 nm
Ladetid
1 timer
CE-kategori
B

Fremdriftsvarianter

  • Motor-/batteridata ikke offentliggjort

    Effekt
    100 kW
    Batteri
    300 kWh
    Topfart
    16 kn
    Rækkevidde
    150 nm

    Specs from the builder’s listing email of 2026-08-29 (David Kendall) and optima-yachts.com: battery "up to 300 kWh Li-ion", fast DC charge in about 1 hour per the flyer. The site says 15 knots top speed, the newer email says 16 — we carry 16. Motor and battery brands unpublished; 1 or 2 double cabins, bespoke fitout. No public price.

Vores vurdering

Hvad en køber bør vide

Hvad tallene fortæller

At flytte en motoryacht på 10 tons og 14 m op på 16 knob med 100 kW — omkring 134 hk — kræver kun en brøkdel af den installerede effekt, en konventionel 46-fods båd ville bære, og det er det tydeligste tegn på, at e14 fører den mindre e10's effektivitetstænkning videre. Op til 150 sømil ved deplacementfart fra et batteri på op til 300 kWh giver rundt regnet 2 kWh pr. sømil — et troværdigt tal for et glat skrog i denne størrelse. Den lovede DC-hurtigopladning på omkring 1 time er til gengæld et særsyn ved så stor batterikapacitet: spørg, hvilken landstrøm den forudsætter, for et 300 kWh-batteri ladet så hurtigt kræver en DC-installation, som de færreste marinaer har i dag.

Konfiguration og indretning

e14 sælges som en skræddersyet båd: 1 eller 2 dobbeltkahytter, aptering efter ejerens specifikation og CE-designkategori B — en offshore-klassificering, som e10 ikke har. 12 personer på 4,5 m bredde giver reel dæksplads, og med 1 m dybgang er de fleste havne åbne. Værftet melder, at større versioner skal udvikles, så platformen er tænkt som begyndelsen på en serie.

Det, der ikke er offentliggjort

Der findes ingen offentlig pris — båden prissættes individuelt. Motor- og batterileverandører er ikke navngivet, og værftets hjemmeside og dets egen korrespondance om listningen er ikke helt enige om topfarten (15 knob på hjemmesiden, 16 i værftets bekræftelse til os fra august 2026 — vi bruger det nyeste tal). Billedmaterialet er renderinger, ikke fotos fra prøvesejladser, så betragt e14 som en yacht, man specificerer og følger, snarere end én, man går om bord i i morgen — og få leveringsplanen bekræftet direkte hos værftet.

Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.

Galleri

e14 på nært hold.

Forespørgsel om e14

Priser, tilgængelighed, prøvesejladser – vi sætter dig i kontakt med værftet.