80 Explorer

Hvem den passer til

80 Explorer er noget ganske andet end alt det øvrige, Sialia bygger. Med sine 26,6 meter, en bredde på 8,5 meter, et aluminiumsskrog udviklet sammen med de hollandske skibskonstruktører hos Vripack, fire gæstekahytter plus to besætningskøjer og en masterkahyt med direkte adgang til beach clubben er den en langfarts-explorer — ikke et hurtigt legetøj. Topfarten på 11 knob er ikke en begrænsning, men selve designpræmissen: Det er deplacementsfarten, der overhovedet gør de opgivne 3.000 sømils rækkevidde regnestykkemæssigt mulige. Båden passer til en ejer, der planlægger rigtige overfarter og lange ophold for anker — og til ingen, der har travlt med at komme frem.

Sådan skal rækkevidden læses

To motorer på 400 kW og et batteri på 800 kWh kan ikke levere 3.000 sømil alene, og det foregiver værftet heller ikke: To range extendere med variabelt omdrejningstal leverer både redundansen og distancen. I praksis er der tale om en dieselelektrisk explorer med betydelig batterikapacitet til lydløs sejlads og hotellast — en ærlig og fornuftig arkitektur, men markedsføringens genvej, en "elektrisk" yacht med 3.000 sømils rækkevidde, fortjener netop den fodnote.

Det større forbehold gælder modenheden. Dette er værftets flagskib og dets mindst gennemprøvede model, fra en bådebygger, hvis meritter ligger i performance-både på 17 meter. Ingen pris er offentliggjort. Spørg direkte til skrogets status, byggeplads i ordrebogen og værftets kapacitet til et fartøj af denne størrelse.