BARTech 35EF
Spirit Yachts · Elektrisk · ultra luxury
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudEnkeltstyks elektrisk foiler bygget på bestilling som chasebåd og tender til ejeren af Spirit Yachts' 111 fods supersloop Geist, tegnet af Spirits direktør Sean McMillan med inspiration fra Baby Bootlegger, en Gold Cup-vindende hydroplan fra 1920'erne. Satte elbådsrekord for hurtigste omsejling af Isle of Wight (ca. 23 knob i gennemsnit, under 2 timer). Motor- og batteridetaljer er ikke oplyst; prisen fås kun på forespørgsel.
Specifikationer
- Længde
- 10.6 m
- Topfart
- 28 knob
- Rækkevidde
- 100 nm
Fremdriftsvarianter
Motor-/batteridata ikke offentliggjort
- Topfart
- 28 kn
- Rækkevidde
- 100 nm
One-off commission; motor/battery details and pricing not disclosed (available on application only).
Hvad en køber bør vide
En bestilling, ikke et produkt
BARTech 35EF findes i ét eksemplar. Den blev bygget som chasebåd og tender til ejeren af Spirit Yachts' 111 fods sloop Geist, tegnet af Spirits direktør Sean McMillan med erklæret inspiration fra Baby Bootlegger, hydroplanen der vandt Gold Cup i 1920'erne. Den oprindelse styrer alt i læsningen af båden: der findes ingen prisliste, ingen produktionsplads og ingen standardspecifikation at sammenligne med. Leder man i et katalog, står den der ikke. Er man derimod i stand til at bestille skræddersyet kompositarbejde og vil have en foilende elbåd med ægte designstamtavle, er den beviset på, at værftet kan levere en.
Hvad rekorden viser — og hvad den ikke viser
Den troværdige præstation er elbådsrekorden for en omsejling af Isle of Wight, gennemført på under to timer med et gennemsnit på omkring 23 knob — en udholdenhedstur under virkelige forhold snarere end et messetal, og mere sigende end topfarten på 28 knob og rækkevidden på 100 sømil hver for sig.
To forbehold fortjener at blive nævnt. Motor- og batteridetaljer er ikke offentliggjort, så billedet af den vedvarende ydelse er ufuldstændigt. Og Spirit Yachts er først og fremmest et værft for sejl og forbrændingsmotorer; det her er et skræddersyet elprojekt fra et værft, hvis kerneforretning ligger et andet sted, så aftaler om service og reservedele bør indgås udtrykkeligt frem for at blive taget for givet.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.